PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMBANGUNAN JEMBATAN MAHKOTA II DI KOTA SAMARINDA (Sinta Hariyati)
Submitted by: ,
On: May 11, 2015 @ 11:48 AM
IP: 180.248.82.171
- Judul artikel eJournal: PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMBANGUNAN JEMBATAN MAHKOTA II DI KOTA SAMARINDA
- Pengarang (nama mhs): Sinta Hariyati
- Abstrak (max. 1600 huruf atau 250 kata): Sinta Hariyati, 1102025129. “Persepsi Masyarakat Terhadap Pembangunan Jembatan Mahkota II di Kota Samarinda”, di bawah bimbingan Dr.Rita Kala Linggi, M.Si selaku pembimbing I, dan Budiman, S.IP,M.Si selaku pembimbing II.
Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan mengenai proses pelaksanaan pembangunan jembatan Mahkota II di Kota Samarinda, proses pelaksanaan pembangunan jembatan Mahkota II di Kota Samarinda, untuk mengetahui tanggapan – tanggapan masyarakat mengenai proses pelaksanaan pembangunan dan untuk mengetahui dampak positif dan negative yang akan ditimbulkan dalam pembangunan.
jenis penelitian ini adalah penelitian dekstriptif kualitatif, adapun teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara dengan key informan dan informan, serta dokumen – dokumen yang berkaitan dengan focus penelitian, analisis data yang digunakan adalah analisis kualitatif deskriptif.
Hasil penelitian menunjukan bahwa pembangunan jembatan Mahkota II yang direncanakan pada tahun 2003 sampai sekarang masih belum selesai. Proses pembangunan jembatan, secara umum masyarakat beranggap bahwa proses pembangunan berjalan begitu lambat sehingga pembangunan belum kunjung selesai hingga sekarang. Dalam pembangunan jembatan ada 2 (dua) dampak positif dan negatif yaitu dampak positif menurut masyarakat bahwa pembangunan memberikan kemudahan dalam hal Aksesibilitas pada jalur lalu lintas bagi masyarakat, sedangkan pada dampak negatifnya yaitu berkurangnya pendapatan pada pengguna transfortasi air dan menganggu aktivitas masyarakat saat kegiatan proyek berjalan. Selanjutnya factor – factor yang mempengaruhi persepsi masyarakat pada pelaksanaan pembangunan jembatan adalah, Faktor personal atau situasional yaitu masyarakat dapat melihat kondisi atau keadaan pembangunan jembatan masih 70 % dari bentuk sempurna sedangkan factor fungsional dapat lihat pembangunan jembatan yang belum selesai sehingga belum dapat digunakan sebagai akses jalur lalu lintas dan memenuhi kebutuhan masyarakat. - Kata kunci (max. 80 huruf atau 10 kata): Proses Pembangunan.
- NIM: 1102025129
- Angkatan (tahun masuk, mis. 2009): 2011
- Program Studi: Ilmu Pemerintahahan
- Sumber tulisan: Skripsi
- Pembimbing: Dr.Rita Kala Linggi,M.Si & Budiman, S.IP, M.Si
- Nama eJournal: eJoournal Ilmu Pemerintahan
- Volume: 3
- Nomor: 2
- Tahun: 2015
- File artikel eJournal (format .doc, max. 2 Mb): Jurnal (05-11-15-11-48-53).docx (38 kB)
- File artikel eJournal (format .PDF, max. 5 Mb): Jurnal (05-11-15-11-48-54).pdf (61 kB)
